Vysoké Mýto 7. dubna 2026 – Stavba tunelu Homole na dálnici D35 u Vysokého Mýta nabírá na zpoždění. S jeho zprovozněním se původně počítalo už letos, to se ale nakonec neuskuteční. Dělníci na stavbě pracují 24 hodin denně, sedm dní v týdnu, ale narazili tady na problém, který mění další postup prací.
Michal Šumpík, zástupce zhotovitele, Eurovia: ””Hlavní problém je v této části, v tzv. východním portálu, kde jsme narazili na velmi pevné horniny oproti predikci, které by tu měly být”
Radek Mátl, generální ředitel, Ředitelství silnic a dálnic: “Dokumentace byla tvořena formou “design and build”, kdy i my jsme předpokládali, že podle skutečné ražby budeme upřesňovat termín i vlastně finance. Bylo to trošku očekávané, predikovatelné.”
Špatnou zprávu ale částečně vyvažuje jedna dobrá. I přes zpoždění tunelu by se většina budovaného úseku dálnice D35 měla otevřít už letos v srpnu.
Radek Mátl, generální ředitel, Ředitelství silnic a dálnic: “Pokud se to podaří kladně projednat a věřím, že se tak skutečně stane, bude to změna stavby před jejím dokončením, abychom už na konci letošních prázdnin dokázali zprovoznit nejen úsek před tunelem, ale i zde úsek za tunelem a tím pádem už odvedli dopravu ze silnice I/17.”
Podle aktualizovaného harmonogramu se první řidiči tunelem Homole projedou nejdříve v první polovině roku 2027.
Zdroj: POLAR televize Ostrava
Často kladené otázky
Kdy se měl tunel Homole původně otevřít?
Původně se počítalo s otevřením letos.
Jaký problém nastal při stavbě tunelu?
Narazili na velmi pevné horniny oproti predikci.
Kdy se má otevřít většina úseku dálnice D35?
Otevření většiny úseku dálnice D35 se plánuje na srpen.